Всё чаще производители прибегают к интерполяции разрешения, которое предназначено для удобного просмотра на больших мониторах. Но на улучшения качества это не влияет и разрешение может не соответствовать действительности. Уточняйте этот момент у продавца.

Также быстродействие процессора и битрейт (объем передаваемой информации в секунду) напрямую связаны со скоростью съемки:

При низкой мощности процессора видеорегистратор не сможет с должной скоростью обрабатывать информацию. Из-за этого могут возникать паузы и подвисания.
Всё, что ниже 12 мб/с относится к низкому битрейту и не даст четкой картинки. При таких показателях даже госномер транспортного средства определить будет весьма затруднительно. Оптимальным считается показатель в 30 FPS.
Если выбираете в физическом магазине, а этот показатель не указан, протестируйте устройство. Проведите динамичную съемку окружения и если при просмотре картинка плавная и не тормозит, тогда можно брать.

Примечание: при выборе камеры с широким разрешением и большим FPS на карте памяти сэкономить не получится, ибо файл записи получится слишком «тяжелым», а видео короткие.

Чем выше этот показатель, тем больше прибор может охватить пространства и, соответственно, объектов в кадре, что в итоге дает возможность записать более подробную картину происходящего. 120 градусов — оптимальный минимум.

Самым идеальным вариантом будет угол обзора в 140 градусов, так в захват попадёт и возможное происшествие, и площадка вокруг. Если брать больше, по деньгам это не очень оправдано.

Также неким решением большего угла обзора является установка нескольких камер.

Стандартное решение — одна камера, которая направлена вперед и закреплена на лобовом стекле, обладающая углом обзора 100-360 градусов;
2 камеры. Прямая и обратно направленная камера, размещенные под углом 180 градусов друг от друга. У видеорегистратора могут быть и две отдельные камеры, устанавливаемые по желанию владельца автомобиля;
3 и более камеры. Для легкового автомобиля в принципе ни к чему. Такой вариант пригодится, если есть необходимость в круговом наблюдении за авто, например, при перевозках. Такой рекордер пригодится водителям автобусов, больших грузовиков, такси.
Примечание: при сравнении разных моделей важно обращать внимание на тип линзы. Недорогие модели, как правило, оснащаются пластиковыми линзами с небольшой светосилой, что делает съемку в темное время суток низкого качества. Для достижения высокого качества и экспозиции в дорогие модели устанавливаются несколько стеклянных линз, но все же не стоит ожидать, что ночная съемка будет соответствовать по качеству записям, сделанным днем.

Способ крепления и форм фактор
Какое бывает крепление видеорегистратора:

на скотч 3м — компактный вариант, крепится на лобовое стекло;
вакуумная присоска — более высокое, но при этом и более мобильное крепление, которое легко и быстро снимается;
стационарное — не имеет возможности поворота объектива в сторону двери водителя, а это очень важная деталь при общении с сотрудниками полиции;
поворотное — обеспечивает возможность вращения объектива до 360 градусов.
Форма видеорегистратора
Фактор взаимосвязан со способом крепления. Опять-таки если есть необходимость забирать видеокамеру, берём что-то компактное на присоске или с возможностью отсоединить от штатива. С другой стороны, без необходимости забирать камеру можно установить скрытый блок с отдельной камерой или рассмотреть вариант в виде зеркала заднего вида. Решать только водителю обращая внимание на удобство и забирает ли он видеорегистратор с собой. Итог, форма — комфорт.

Дополнительные возможности
Сегодня в этом сегменте существует большая конкуренция и производителям приходится подкупать клиентов дополнительным функционалом, которые призваны повышать комфорт эксплуатации устройства. При схожей стоимости моделей наличие/отсутствие дополнительных возможностей окончательно даст вам понять какой видеорегистратор выбрать.

К дополнительному функционалу относят:

GPS — пригодится, когда необходимо восстановить маршрут передвижения транспорта буквально по минутам. Возможность сохранять маршрут поездки также может быть полезной.
ИК подсветка — незаменимый помощник в темное время суток. С ее помощью можно получить информативную картинку даже при слабом освещении участка дороги.
Детектор движения — определяет «подозрительные шорохи» возле машины.
Датчик движения и удара — первый реагирует только на движение транспорта, в котором он установлен. Запускаются синхронно с началом движения транспорта (съемка начинается автоматически), а второй защищает запись при повреждении и резком отключении от питания (есть преимущественно в дорогих моделях).
Экран — позволяет просмотреть отснятый материал на месте, не используя дополнительных устройств. Кроме того, встроенный дисплей во многом упрощает выбор оптимального положения видеорегистраторы.
Встроенный аккумулятор- если при аварии пострадала система питания авто, у водителя будет шанс сохранить отснятый материал, который, к тому же, не оборвется внезапно.
Мультисистема — одновременная съемка спереди и сзади (или в салоне). Важно! При одновременной работе качество главной камеры будет на порядок снижено, например с Full HD 1920х1080 до HD 1280х720.